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繼恒馳首期六款車同時發布后，恒大造車迎來又一重要里程碑！
許家印視察恒大汽車生產基地沖壓車間
近日，許家印視察恒大汽車生產基地的視頻強勢刷屏，備受關注的恒大汽車上海、廣州生產基地也首次曝光。人們驚訝發現，恒大汽車生產基地已全線進入設備安裝調試階段，各大車間一片繁忙，2545臺智能機器人已在生產線上輪候”待命”，恒馳量產”箭在弦上”。
許家印的極致追求：要做就做最好
“要么不做，要做就做最好”過去以來，不論是地產，足球，還是十年磨一劍打造中國海南?；◢u，這都是許家印長期堅持的做事風格，也正是因為如此，才有了恒大今天的成就。去年以來，這樣的做事風格又延續到了”造車”。
沖壓車間·世界最領先的德國舒勒全自動沖壓生產線
車身車間·全自動化車身2線
據了解，在許家印的高標準嚴要求下，恒大汽車生產基地均按照工業4.0標準建設，裝配了2545臺智能機器人，采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝，實現世界最先進的智能制造，全面達產后能做到每分鐘生產1輛車。
記者獲悉，沖壓、車身、涂裝、裝配四大車間配備了德國舒勒全自動沖壓生產線、德國庫卡和日本發那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝線以及全自動裝配線。得益于這些世界最先進的智能裝備，從鋼板到整車下線，絕大部分工序均由機器人獨立完成，處處都是黑科技。
車身車間·全自動化車身2線
車身車間·全自動化車身2線
“現在我又回到28年前，我在舞鋼當車間主任的感覺。今天看到我們建設的世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、世界最先進的智能制造汽車生產基地，我很開心、很高興。”在視察恒大汽車生產基地時，無論是高速運轉的智能機器人，還是科技感爆棚的全自動生產線，都讓見慣大場面的許家印非常滿意、頻頻點贊。
恒大的鴻鵠之志：世界規模最大實力最強
前不久，恒大汽車集團在上海、廣州同時發布恒馳首期六款車，迎來萬眾矚目，這6款車不僅造型驚艷，產品線還極為豐富，覆蓋從A到D所有級別，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。
許家印與一線技術骨干交流
涂裝車間·世界最先進的德國杜爾涂裝機器人
恒馳的六車齊發，基地的首次曝光，讓人們真正明白了恒大的鴻鵠之志，它的目標顯然是要成為世界新能源汽車領域的NO.1，而不只是追趕超越特斯拉，畢竟后者出道17年也才只發布4款車型。
那么，恒大有成為NO.1的底氣嗎？讓我們一起來一探究竟:
◆核心技術方面，去年以來通過一系列國際收購與合作，在整車制造、動力總成、3.0底盤架構、動力電池等各領域關鍵環節擁有世界最頂級核心技術；
◆品質方面，與全球汽車工程技術龍頭合作，同步研發14款車型，與15位全球頂尖造型設計大師合作為恒馳設計最好造型，與世界前110家汽車零部件龍頭合作構建零部件供應鏈，；
◆成本方面，制定3-5年產銷100萬輛的宏大市場計劃，通過大幅降低管理及銷售費用，大規模采購以及通用化率等，實現生產成本的大幅下降。
裝配車間·行業首創雙色弧形燈廊
“我們要實現三到五年內，把恒大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，絕對不是夢！”作為跨界者，成為NO.1對于許家印和恒大來說，是鴻鵠之志，也是志在必得。如今萬事俱備，只待量產，不難看出許家印已經越來越信心滿滿、底氣十足。
裝配車間·世界最頂級的德國杜爾高精度四輪定位
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