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    下半年即將上市的豪華車

    作者:www.eimsltd.com 來源:www.eimsltd.com 2022-07-30 09:49 瀏覽數: 0 次 收藏成功收藏本文

    有人說如果上半年混得不好,千萬不要灰心,八月建軍,十月建國,偉大的事業都是在下半年完成的。汽車行業也是如此,很多重磅的新車也是安排在下半年發布,因為會迎來金九銀十以及過年前的銷售旺季,彼時的人們經過一年的奮斗已有不錯的積蓄,獎勵自己一臺新車也是激勵人生前行的一種方式。那么我們今天就來看看,下半年上市的新車中,哪些足夠重磅,足夠豪華,足夠吸引人眼球?

    全新一代奔馳GLC

    亮點:全新設計、新增插電混動車型

    上市時間:2022年年內上市

    奔馳GLC一直都是奔馳品牌里最暢銷的車型之一,現款的奔馳GLC在2015年上市至今,只能靠著數萬元的大優惠來維持銷量。新一代奔馳GLC到來,就成為很多豪車消費者關注的焦點。新車在外觀上提供了常規版和AMG套件版供消費者選擇,整個設計變得更加硬朗精致。

    內飾上,全新一代奔馳GLC延續了奔馳S級上的那套設計語言,12.3英寸全液晶儀表+11.9英寸的中控屏幕,將豪華感與科技感拿捏得恰到好處。在內飾的材質上,有著奔馳一貫的出色表現,全新一代奔馳GLC的精致氛圍與高級感的營造不愧是同級之中首屈一指的。

    在動力方面,全新GLC將提供48V輕混、插電混動和柴油等多種動力組合,搭載梅賽德斯-奔馳最新集成化與模塊化的M254 2.0T四缸渦輪增壓發動機。全新的插電式混動車型將會成為最大的看點,更加適應當下汽車市場的大環境,滿足一些大城市上牌的需求。

    大咖點評:奔馳GLC級在中型豪華SUV市場中的表現一直不錯,歷經七年之癢的消費者也十分期待此次換代,新車將會在2022年年內上市,其設計、動力、智能均踩在了時代的節點下,相較于競品更早實現了換代,對于國內豪華中型SUV市場將造成一個較大的沖擊,也是下半年汽車市場的一大看點。

    全新一代寶馬7系

    亮點:分體大燈設計、雙聯屏內飾

    上市時間:2022年11月

    作為寶馬旗下的旗艦級轎車,全新一代寶馬7系已經于4月份首發,目前新車已經于7月份正式下線,預計將會在2022年11月上市。在外觀設計方面,碩大的雙腎進氣格柵有著非常高的辨識度和氣勢,爭議最大的地方集中在了分體式大燈的設計上,側面和尾部的水準依舊可圈可點。

    內飾方面,新車采用了一體式懸浮曲面屏,由12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸控式中央顯示屏合二為一,使得整車更具科技感。材質方面,新車采用了天然羊絨、璀璨水晶、開孔木飾,以及金屬質感的音箱罩搭配,高級感的氛圍撲面而來。并且在第二排,全新一代寶馬7系配備了BMW懸浮式巨幕,帶來了更好的娛樂化享受。

    全新一代寶馬7系提供多種驅動形式,包括純電動、插電式混合動力和燃油發動機驅動系統,滿足客戶的多元化選擇。在燃油車細分市場,依舊提供2.0T、3.0T、4.4T不同排量的發動機,配備了48V輕混系統,不僅燃油經濟性顯著提升,功率輸出也得到了進一步的優化。

    大咖點評:拋開前臉的爭議,其實全新一代寶馬7系能夠給消費者帶來深刻感知的地方還有非常多的,例如外觀創新、內飾大屏以及科技感和智能化的體驗。目前中國市場是寶馬7系最重要的市場,近一半的銷量來自國內,因此這種改變能夠讓很多國內土豪車主無法拒絕,進一步鞏固寶馬7系的市場地位。

    全新一代雷克薩斯RX

    亮點:全新設計、三大動力

    上市時間:2022年年內上市

    雷克薩斯RX作為品牌面向中高端消費者的一款豪華SUV,目前緊跟電氣化腳步的新一代雷克薩斯RX已經全球首發,新車誕生自成熟的TNGA架構,前臉采用了無邊框的設計風格,給人煥然一新的感覺。轎跑風格的D柱設計以及懸浮式的車頂得以保留,延續了現款車型運動和跨界的元素;整個外觀變得更加簡潔干練,充滿著力量與優雅。

    內飾部分,全新一代雷克薩斯RX與時俱進地加入了當下流行的大屏幕,并且在造型上與內飾設計較為協調,保留了一定的物理按鍵以方便操作。這也是目前雷克薩斯家族主流的設計風格,在傳統與潮流之間找到一個微妙的平衡,兼顧實用性與科技感。

    動力方面,全新一代雷克薩斯RX提供三種動力供消費者選擇,純燃油的RX 350搭載2.4T發動機,最大功率279馬力;RX 350h搭載基于2.5L發動機的混動系統,綜合最大功率249馬力;而RX 450h+的動力則來自基于2.5L發動機的插電式混動系統,系統最大功率306馬力,同時匹配E-Four四驅系統,三款動力也算是能夠滿足眾多消費者的需求。

    大咖點評:全新一代雷克薩斯RX一直以來都是有口皆碑,因此只要保證品質的延續,那么銷量自然是不用擔心的。只不過目前雷克薩斯在國內銷量持續下滑,表現出了一定的疲態,已經難以維持加價的局面,品牌形象也受到了不少的影響,全新一代雷克薩斯RX的到來或許能夠有效改善局面。

    阿維塔11

    新車亮點:三塊大屏、3.98秒加速、700km續航

    上市時間:2022年8月8日

    由長安汽車、華為以及寧德時代三方共同打造的新品牌,阿維塔也是目前造車新勢力中最強的一股新力量。三巨頭聯手能夠碰撞出的火花,指不定能夠燒到整個新能源市場?;谌乱淮悄茈妱悠嚰夹g平臺CHN打造的首款車型——阿維塔11,將會在2022年8月8日上市。

    在設計方面,阿維塔11作為一款中大型SUV不走尋常路,妖嬈的設計風格搭配溜背的造型和寬大的尺寸,飽滿圓潤之中又流露出未來的科技感。內飾上,新車采用環擁式感應座艙設計理念,所呈現的風格有點法系豪華車的味道。三塊大屏幕的加持,配合高級的用料和做工,呈現出了不錯的豪華感。

    作為阿維塔科技旗下的首款高端智能電動汽車,阿維塔11搭載華為雙電機系統,最大功率可達425KW,最大扭矩為650N·m,動力參數在同級之中十分出色,配合寧德時代提供的電池組,續航里程最長可達700公里,它的0-100KM/h加速能做到3.98秒,有著非常出色的加速能力。

    大咖點評:阿維塔11即將在下個月上市,含著金鑰匙出身的它,自然是受到了很多消費者的關注。這款被CHN平臺深度賦能的車型,售價預計會在35-40萬元左右,也是沖擊新能源中高端SUV市場的自主新車。三巨頭的加持能夠為阿維塔帶來很強的品牌保障和宣傳噱頭,也能夠打消不少消費者的顧慮。

    騰勢D9

    新車亮點:全新設計、超級混動系統

    上市時間:2022年7月

    當新能源汽車風起云涌之后,這個成立已經十年的騰勢品牌,總算是憑借騰勢D9這款車型,再一次進入到消費者的視野當中。作為品牌旗下面向中高端MPV市場的重磅新車,騰勢D9有著全新的設計語言,新車汲取了豐田埃爾法的精髓,前臉采用了大尺寸“鎖子甲式”進氣格柵風格,兩側大燈與中網相連,帶來了較強的視覺沖擊力。

    內飾方面,新車有著非常濃郁的比亞迪設計風格,采用了15.6英寸中控大屏和10.25英寸全液晶儀表設計,簡潔大氣的同時還有著較強的科技感。后排則是配備了兩塊娛樂大屏,集成了一部分娛樂功能。并且新車標配雙天窗,帶雙電動遮陽簾和一鍵開關、雙側電動滑門、四門雙層靜音玻璃,進一步提升乘坐舒適度。

    動力方面,新車將提供純電動車型和插電式混合動力車型兩種選擇,純電動車型CLTC續航里程超過600公里。DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發動機,兩驅車型純

    電續航190km,NEDC工況續航1040km,虧電油耗6.2L/100km;四驅車型純電續航180km,NEDC工況續航970km,虧電油耗6.7L/100km。

    大咖點評:對于大城市的消費者來說,一款兼顧家用和商務,又能夠享受新能源牌照的MPV,無疑是非常具有吸引力的。騰勢D9還有著比亞迪動力系統的加持,同時融入了更新更主流的設計,和豐富的配置表現,進一步提升了新車的綜合競爭力,它的到來也會沖擊到別克GL8、奧德賽等傳統車型的市場地位。

    大咖總結

    受到全球汽車供應鏈的影響,很多新車的上市時間充滿著不確定性,尤其是幾十萬的豪車,其身上的零部件更加復雜,因此以上這些新車的上市時間也未必能夠如期。但是對于消費者來說,努力工作當然還是實現目標的首要條件,希望大家都能夠心想事成。

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